本田SUV鼻祖竟然是换标路虎 贴牌是必经之路

未分类 · 2019-12-05

SUV底盘高、车内纵向空间充足,深得我国消费者喜爱,各个级别的SUV在国内都很受欢迎,最近欧洲也开始流行起SUV,主流媒体纷纷拿出SUV和相同尺寸的旅行车对比,结论几乎是一边倒:SUV真香。今天我们就给大家介绍一个日系品牌——本田,虽然这个品牌的SUV历史不长,但是发展到今天,在全球范围内都有一定的影响力,下面我们就来看看这位摩托车界的巨人如何在SUV领域闯出自己的一片天。

作为日系三大品牌之一的本田并没有像丰田和日产那样,在二战结束后迅速开拓越野车(SUV)业务,毕竟当时的本田还有摩托车市场,因此并不太看重越野车(SUV)这一块,但是等到SUV市场慢慢发展起来之后,本田意识到自己有点跟不上对手的步伐。

虽然贴牌生产硬派SUV让本田尝到甜头,但是对于一个有着深厚研发实力的企业来说,总是“拿来主义”早晚会被别人看扁,于是在1995年,本田推出了一款具有非凡意义的紧凑型SUV,这款本田全球化SUV就是CR-V。

东风本田1-7月销量增31.7% 两款新能源车将上市 2019年8月5日,本田中国发布2019年7月终端汽车销量。网通社了解到,东风本田汽车有限公司2019年1-7月终端累计销量为425,194辆,同比增长31.7%。接下来,东风本田预计在9月推出思铭X-NV以及艾力绅锐·混动这两款车型,并进一步扩大新能源产品销量。

在不久前公布的世界500强排行名单中,共34家车辆与零部件行业上榜的企业,在所有行业中仅次于银行业位居第二。但就收入而言,目前整个汽车行业面临着较大的挑战,上榜的34家企业在2018的统计中年实现总营收达到28660.5亿美元,相比前一年而言绝大部分车企均出现不同程度的排名以及利润下滑情况。

2019年第一季度,东风本田终端销量达到154,324辆,同比增长19.8%,刷新了同期最好成绩。5月7日,网通社从本田中国官方获悉,东风本田在刚刚过去的4月份,终端销量达到59,594辆,同比增长24.5%,创下该月份的历史销量新纪录;其中,思域、CR-V、XR-V三款车型上个月的销量均超过1万辆。

网通社从东风本田官方获悉,企业宣布为响应国家减税政策,在4月1日至6月30日期间,东风本田旗下所有车型实行0利息,还针对CR-V、INSPIRE、UR-V、艾力绅车型实施置换补贴政策,置换最高可享万元补贴。

免责声明:文章《本田SUV鼻祖竟然是换标路虎 贴牌是必经之路》来至网络,文章表达观点不代表本站观点,文章版权属于原作者所有,若有侵权,请联系本站站长处理!


文章推荐:

第十三届夏季达沃斯论坛

第十一届海峡论坛

第六届中国

美股收盘全线下跌:道指跌1.84%下跌410.32点

美股大涨逾7%!为什么暴涨?后续会玩过山车吗?

«   2019年9月   »
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30

控制面板

您好,欢迎到访网站!

  查看权限

网站分类

搜索

最新留言

文章归档